Светопропускаемость — это процент света, который проходит через стекло. Согласно техническому регламенту, передние стекла автомобиля (лобовое и передние боковые) должны пропускать достаточное количество света.
Законодательство устанавливает следующие требования: пропускаемость лобового стекла и передних боковых стекол должна быть не менее 70%.
К тонировке задних стекол, при наличии зеркал заднего вида, требования не предъявляются.
В чем опасность низкой светопропускаемости?
Снижение обзорности: водитель может не заметить пешехода или другой автомобиль, что повышает риск аварий, особенно в условиях плохой видимости — ночью, в дождь или туман.
Трудности с оценкой ситуации: сложнее определить расстояние до других объектов, их скорость и траекторию движения.
Утомляемость водителя: низкая видимость напрягает зрение и снижает концентрацию.
Нарушение закона: управление автомобилем с тонированными стеклами, не соответствующими нормам, влечет за собой меры наказания.
В соответствии со статьей 12.5 части 3.1 Кодекса об административных правонарушениях РФ, управление транспортным средством, на котором установлены стекла, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента, влечет наложение административного штрафа в размере 500 рублей.
Если водитель не выполнит предписание об устранении нарушения, выданное сотрудником Госавтоинспекции, при повторной остановке инспектор может выписать штраф (по статье 19.3 части 1 Кодекса об административных правонарушениях РФ) за неповиновение — от 2000 до 4000 рублей или административный арест на срок до 15 суток.
Как проверить светопропускаемость стекол? Сделать это можно с помощью специального прибора —тауметра. Проверка проводится сотрудниками Госавтоинспекции.
Помните: соблюдение требований — это важный вклад в обеспечение безопасности вас и окружающих.
